Le terme cyclomoteur, tiré des mots moteur et pédale, donne lieu à l’idée d’une machine ayant à la fois un moteur et des pédales. Pour plus de détails sur trottinettes électriques Xiaomi visitez notre page Web. Dans le monde actuel des véhicules à deux roues motorisés, c’est parfois vrai et parfois non.
Aux États-Unis, il existe la loi fédérale sur les vélos électriques HR 727, qui définit un vélo électrique comme ayant un moteur de moins de 750 watts, ayant des pédales fonctionnelles et n’ayant pas une vitesse capable de plus de 20 MPH. D’autres pays peuvent avoir des définitions différentes. Ainsi, sur le marché d’aujourd’hui, nous voyons un point de rupture entre les vélos électriques et les cyclomoteurs électriques.
Les vélos électriques, selon la règle de classification, sont limités à une puissance et une vitesse limitées, et avec des pédales, même si certains d’entre eux ressemblent à un cyclomoteur électrique élégant et beau avec le design pas à pas et des carénages ou des carénages pleins. En revanche, ce que l’on appelle normalement un cyclomoteur n’a pas de limite de puissance ou de vitesse.
En fait, nous trouvons l’industrie et la technologie d’aujourd’hui produisant des machines que nous appelons normalement cyclomoteurs électriques, entrant dans le domaine des vraies motos électriques. Même si elles ne ressemblent pas beaucoup à une moto traditionnelle en apparence, avec le design progressif et leur beauté épurée, elles peuvent être classées comme une moto en raison de leurs capacités de performance. Avec des vitesses de 65 MPH et une autonomie de 90 miles par charge de batterie, ces véhicules rivalisent bien avec les motos pour le plaisir et les déplacements.
Le cyclomoteur électrique intègre un moteur dans le moyeu de la roue arrière. Par conséquent, il s’agit d’un entraînement direct, sans arbre d’entraînement ni chaîne à traiter. Le fonctionnement silencieux et aucune qualité de pollution de l’air sont des choses de beauté en soi.
Avant d’entrer dans une discussion sur l’efficacité et la rentabilité, déclarons simplement que les cyclomoteurs électriques sont maintenant clairement un choix pour les filles dans les véhicules à deux roues pour une balade amusante. Beaucoup de femmes ont tendance à être quelque peu intimidées avec une unité à essence en raison de la complexité, du désordre, des problèmes potentiels et de l’entretien avec eux. Les cyclomoteurs alimentés par batterie et à moteur électrique éliminent presque toutes ces choses. Et avec les beaux designs modernes, avec un double achalandage possible, toute fille ou tout garçon qui aime s’amuser serait fier de posséder et de conduire un cyclomoteur électrique moderne.
En passant d’un vélo à un cyclomoteur, les coûts augmentent également. Mais que voulez-vous? Si l’épargne à long terme et le plaisir en cours de route sont un objectif, alors un cyclomoteur est un bon choix. On prétend que les cyclomoteurs ou les scooters électriques pourraient se rentabiliser en un an avec une utilisation régulière ou quotidienne. Pas d’essence, d’huile, de réparations, ainsi que des taux d’assurance automobile réduits pour le conduire moins, tout cela s’additionne. On dit que le modèle X-treme 5000Li a une équivalence d’efficacité de 250 MPG. C’est l’une des dernières introductions sur le marché des cyclomoteurs électriques. Quelle que soit la formule utilisée, le coût local de l’électricité, ainsi que la capacité de recharge rapide des batteries lithium-ion et leur puissance de sortie longue et durable y sont certainement pour beaucoup.